Цитата:
Сообщение от Мишаня76
В этом году антифриз залил летом и проехав по трассе километров 400, где-то в глубинке нижегородской области у меня появился страшный скрежет и ощущение что отваливается защита. Вышел открыл капот и был приятно удивлен: оказывается забыл закрутить крышку бачка и она столько времени проехала где-то на раме получается и попала под ремень (шкив). Пока останавливался крышку сточило. Теперь машина греется по разному. Нижнее отверстие крышки (клапан в т.ч.) затерло пластмассиной, расковырял низ крышечки. Теперь ищу новую крышку расширительного бачка ))))))))
|
дык это и причина - крышка. В ней два клапана. Один из них - вакуумный.
Впускает воздух в бачок, когда антифриз остывает.
Если клапан убит (затерт, сломан, заклинен), то при остывании жыжы
система будет всасывать воздух через слабые звенья - патрубки, соединения.
А воздух соберется в печке. Отсюда и холодно, и долгий прогрев.
Крышку меняй, выпусти воздух на патрубке печки и тепло вернется.