На звенигородском шоссе был
http://fluence-club.ru/forum/showpos...7&postcount=11 и по старой, доброй памяти решил обратиться по гарантии
- Стерлось краска на ребро водительской двери
- Стерлось ребро багажника и потерся бампер
- Стерлись заднии стойки в местах прилегания резинки уплотнения (место где начинается стекло)
Так как гарантийщик только в Мытищах - поехал туда.
Началось шоу со сдачи машинки, первый раз приехал в выходные, мастер сказал что оформить не могут т.к. автофрамос по выходным не работает, надо в будни.
Ок, сгонял в отпуск, пригнал машину в прошлый понедельник, оформление заняло СЕМЬ часов. И вроде к самому центру претензий нет, НО ведь по словам самих сервисменов это известная болезнь "от Рено" присутствующая на практически всем модельном ряде.
Сдал. Обещались сделать машину к субботе. Пятница - тишина, никто не звонит, не радует. Звоню сам. Оууу, будет готова в субботу после обеда.
Суббота. Тишина. Время к 12-00, ни звонков, ни писем. Опять звоню сам (дозвонился к ним ближе к трем или четырем, уже не помню). Ответ порадовал - будет готова завтра после обеда. В процессе не очень эмоционального обсуждения, с упоминанием предыдущих обещаний, выяснилось что машина на мойке (было весело).
По объективным причинам добраться до них в субботу не смог (и как выяснилось, хорошо что так вышло, впопыхах вечером, я бы машину забрал не глядя).
Приезжаю вчера в воскресенье, утром. Жду минут 20 мастера. Идем смотреть машинку, сразу бросается в глаза:
1. Пыльная, плохо помытая, белые пятна и подтеки от моющего средства.
2. Открываю багажник - там все в мелкой крошке от палироли, ( ... мат ...).
Осмотрел места покраски:
Дверь нормально, Бампер нормально, Крышка так себе. Стойки УЖЕ имели следы потертостей. Спрашиваю Как так? Объясняют - типа болезнь, потом опять приедете (думаю, хрен с вами. Времени мало. Надо ехать. Жалобу чирикну в книгу отзыва и на работу, но ...).
Оформил, возвращаюсь. Тут меня торкает - чехлы (ремонтные белые) с сидений не сняли. Обмотка с руля валяется на соседнем кресле. Снимаю чехол - сиденье водителя и стенка тоннеля рядом с сиденьем измазаны белой хренью. Начинаю внимательно осматривать водительское место, измазана БОКОВАЯ панель торпеды целиком. Смотрю дальше - и вот тут понимаю, что вот он северный лис. Водительская дверь под обшивкой практически на пол длинны имеет характерную вмятину с частичным удалением ЛКП, как будто дверью долбанули по ребру.
Иду за приемщиком. Показываю. Составляю претензию. Оставляю машину.
Теперь жду вторника (завтра), когда на работу выйдут те кто принимал и делал автомобиль.
Петровский в Мытищах это нечто.