Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2014, 17:50   Сообщение #24
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima1984 Посмотреть сообщение
На мегане2 давно уже выпресовывают подшипник и меняют. Проблема в том, что никто не может померять размер подшипника на флю. Я так понимаю все покупают тормозные диски всего за 10к комплект, вместо того чтобы купить подшипники за 3к макс.[COLOR="Silver"]
только сегодня забрал задние диски KF155103U удовольствие не дешевое 5808 р., но не 10К.
Особого смысла в замене 1 подшипника при пробеге за 50-80т.км. на АТ/СVT(т.е. после гарантии) уже не вижу, все равно ближе к 100000 км. диски менять. Подшипник + работа по замне, стоит примерно почти как диск, еще надо найти где сделают правильно, есть правильный пресс, для запресовки подшипника. На МКП диски ходят больше, может там имеет смысл.
Да, и открыл для себя www.zzap.ru - там размещают инфу с ценами достаточно много компаний, которые и сайтов не имеют, или при заказе с www.zzap.ru цена будет ниже, чем на родном сайте. Бывают не правильные данные, но в 70-80% все верно, и цены нормальны. Так уже пару раз заказывал детали (пер. и задние торм. диски) у ИП Родичкин (они же РВВ-Авто по друим адресам), отзвон через 10-15 мин., срок исполнения был 2 дня.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием