Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2013, 15:00   Сообщение #3
Vibro
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Vibro
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: СПб
Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
по 1 пункту.
читай инструкцию к музыке и выключай функцию AF

в старых магнитолах она отключалась через кнопку с буквой i
может и второй вопрос решится
Пробовал и с включенным функционалом, и выключал все.
Пока включено только КВ и и СВ, это вряд ли относится к делу.

Выработал некий алгоритм надежного подключения:
1) подходя к машине включаю BT на телефоне.
2) завожу машину и наблюдаю, как появляется сообщение о подключении телефона и появляется антенка в правом нижнем углу экрана радио.
3) На телефоне в след за сообщением "подключено" через 2-3 секунды выплывает "отключено". Антенка на экране радио не пропадает.
Если с телефона командовать "паринг " - выдает ошибку подключения.
4) Если на панели магнитолы нажать телефон, заходим в меню телефона, но последующий выбор не проходит, пишет "функция недоступна".
Зато при возвращении к экрану радио видим, что антенки BT уже нет.
5) вот теперь можно на телефоне нажать на "Паринг", он сработает и будет держать надежно сколь угодно долго.
Потеря волны приемником на паринг не влияет.
Проверял в эти выходные, намотал по области 400 км. Отвалился телефон только когда выехал из зоны приема GSM. По возврату в зону сам не подключился.
Нажал "паринг" на телефоне и снова все в порядке.

Получается, я в ручную перебираю режимы и протоколы, в телефон заложено, но само по умолчанию не срабатывает. Перебор происходит как-то сам по себе, в меню ничего выбрать нельзя.
__________________
2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT

Последний раз редактировалось Vibro; 24.06.2013 в 17:31.
Vibro вне форума   Вверх Ответить с цитированием