Цитата:
Сообщение от Kate
AleX,
Пежо 4007 сейчас уже тоже не мало на дорогах. Даже в мой отдаленный район забрались)))
Что в Пежо, что в С-Crosser коробка вариатор. Это что такое? Всё что не "автомат" сильно меня смущает, после опелевского изитроника.
И почему движки ограничили объемом 2,4? Я конечно понимаю, что у нас одна большая вечная пробка везде, но всё-таки? )))
|
Вариатор - это бесступенчатая КП. В последнее время на современных вариаторах делают виртуальные фиксированные передачи. В общем педалей всего две как и на автомате))))
Ограничили объем скорее всего тем что в Европе большие налоги (а именно C-Crosser для Европы) и то что для подавляющей массы европейского населения такая мощность в 200-300 л.с попросту не нужна, нет необходимости. И 170 лошадей достаточно чтобы быстро и комфортно перевезти из точки А в точку Б!
А такие понятия как "ПОБОЛЬШЕ" и "ПОМОЩНЕЕ" присущи только нам, всмысле россиянам и североамериканцам, то бишь США))))) Там главное размер, а не содержание)))))) Такие большие и мощные машины Европе не нужны, в Европе в ходу в основном хетчбэки средней мощности (что-то за 100 с небольшим л.с., хотя и этого вполне достаточно чтобы достаточно комфортно передвигаться). И такие машины - это бестселлеры на авторынке Европы. Как-то вот так.