[mikem65]

andrey-67, Ну можно и другое мнение найти, кроме эффективности

НЕДОСТАТКИ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ
Хоть они легко и непринуждённо избавляются от пыли и слякоти с поверхности диска, они не могут также легко избавиться от неё внутри, что зачастую приводит к коррозии.
Из-за этой же грязи диски быстрее изнашиваются, приходят в негодность и требуют замены составляющих.
Ценовой диапазон, мягко говоря, не радует глаз, в отличие от своих собратьев.
Ещё они боятся луж, т. к. при торможении они сильно нагреваются и попадание воды на них чревато плохими последствиями. Диск может попросту лопнуть

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Для нынешних дорог в России подобрано идеальное сочетание тормозов — на задних колёсах барабанные и дисковые на передних. Из-за того, что дисковые тормозные системы стоят на передних колёсах, они максимально охлаждаются и меньше изнашиваются, если бы стояли на задних, этим экономя деньги владельцу. Именно поэтому сзади ставятся барабанные, т. к. те более устойчивы к загрязнениям. И цена тоже играет роль.
.