Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2014, 17:56   Сообщение #15
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Victor Посмотреть сообщение
http://rolf-renault.ru/content/20474/22929
Есть и в Киеве подобная фишка у одного из Оф.Дилеров.
Но по факту плотного общения - мое мнение = негативное,
т.к. эти люди только считывают / заливают прошивку. Все остальное делает кто-то(?) третий (по словам - Европа). А что он(они) там делают - тайна )))
...типа улучшают ...
+ еще делают замеры на дино-стенде - для аргументированности и солидности работ и результата.
+ оф.гарантия не пропадает.

В общем, если шара и хочется, то пусть ребята делают...

Просто к решению этого вопроса на этом форуме (т.к. есть много грамотных участников) пора = надо подходить правильно, а не как все (брать жопомером).

Т.е. требовать от них (чиповщиков) информации по-сути, а не только читать их "туман".
Где все преимущества - только на бумаге.
В лучшем случае - бесполезные графики с дино-стенда. В худшем - см.ссылку
Привели бы вместо них реальные цифры времени разгона 0-100 км/ч ДО и ПОСЛЕ,
т.е. чего стоит мизерная прибавка мощности на графиках со стенда (это к увеличению мощности).
А заодно привели бы количество топлива (в миллилитрах), затраченное на этот разгон ДО и ПОСЛЕ (это к уменьшению расхода)

Тогда бы все стало на свои места и все сразу побежали чиповаться.

PS
что-то мне кажется, что работник оф.сервиса о котором здесь упоминается, просто "заливает" Клипом существующие прошики с официального / пиратского диска Renault Reprog и выдает их за достижения чип-тюнинга )))
Там действительно могут быть некоторые коррекции для разных узлов, но тюнинга как такового - нет...

Последний раз редактировалось vitna; 31.03.2014 в 18:00.
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием