Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2014, 18:57   Сообщение #1678
my15
Интересующийся
 
Аватар для my15
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: москва
Авто: флю
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Утром приехал на работу на машине все ок (пробег 32 тыс 3.5 года). Вечером после работы пытаюсь завести машинку. Ключь в замок зажигания , лампы все загорелись на приборке , все ок как всегда. Но СТАРТЕР молчит. При повороте ключа слышны лишь щелчки реле. За бортом минус 17 градусов темно и холодно безлюдно... Звонок в рено асистент - эвакуатор часа два ждать без гарантии что приедет а лучше сами звоните вот вам номера фирм . Вот вам номер дилера куда хотите отвезти ... и пипи гудки досвидос...В салоне стало примерзать мое тело... Самостоятельно звоню к дилеру - говорят тащите вашу бибику на стоянку а утром разберемся но у нас по записи возможно дня через 3-4... руки уже с трудом жмут кнопопари на сотовом. Звонок в эвакуаторную контору (сам нашел номер) пообещали через 40 минут приехать. В 23-00 подкатили меня на эвакуаторе к дилеру там низги из будки вылез охранник .... а вы не первый с этим вон туда бросайте свой мертвяк... Добрался до дома на перекладных .. Утором к дилеру быстро на месте порешали вопрос с приемкой. Как результат всего этого не бесплатного безумия.

Замена предохранителя в блоде предохранителей под капотом. Зачистка контактов на стартере (1 нормо час). Цена вопроса 800 р диагностика + нормо час = 2500 р. Плюс эвакуатор порядка 3000 руб. Итого испорченны вечер нервы и бегатня + 5500 ваших кровных.

Рекомендации - на каждом ТО просите чистить контакты стартера(около 1000 руб.) и поставьте себе 30 ампер предохранитель (цена 5 р)
И будет вам счастье ... а мафинка зашибись у нас просто чудо....
my15 вне форума   Вверх Ответить с цитированием