Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Показать сообщение отдельно - ФОТООТЧЕТЫ по усовершенствованиям !!! ТОЛЬКО ОТЧЕТЫ

Denver · 06.02.2016, 17:52

Заменил сегодня задние тормозные диски и колодки.
Замена задних колодок в гараже.
http://fluence-club.ru/forum/showpos...4&postcount=75

Весь процесс замены показан подробно в видосе
[ # RENAULT MEGANE 3 # ] ( Замена задних тормозных колодок и дисков ) How to Replace Disc Brakes.
Посмотрите.

Конечно заголовок "СЕКРЕТЫ автомастера" это... полный пиз..ц
Просто интриги средних веков. Кстати там нихера про самые сложные особенности ничего и не говориться и не показывается.

Всё почитали, всё посмотрели по ссылкам. Ответы на вопросы по порядку откручивания:
1. Для откручивания второй части суппорта нужен Торкс Т60 (Продается везде включая авторынки и козырные автомагазы. Я купил практически на обочине дороги за 60 рублей. Лучше брать длинной 8-10 см, удобнее будет). Обратная сторона вставляется в головку на 10.
В видосе показано что нужно отковыривать такие жестяные "шумопонижающие скобы" - НЕ ТРОГАЙТЕ ИХ!!! Вторая часть суппорта снимется вместе с ними.
2. Вал заднего колеса неподвижен, даже когда поддомкрачен.
3. Гайка ступицы откручивается простой трещёткой. Накидываешь, встаёшь ногой аккуратненько на краешек трещетки и сворачиваешь.
4. Гайка ступицы с "контропластиком". Когда разбирал не знал. Закрутил те же. Но посоветовал бы взять новые. Для морального удовлетворения. Там такая конструкция, что это в принципе не страшно(См п.2). Главное так же очень хорошо прикрутить.
5. На оригинальных дисках подшипники впресованы и отлично смазаны. Ничего больше не надо.
6. На видосе показано что нужно смазывать направляющие суппорта... У меня пробег 115 000 округляя. Проверил, смазка шруз - как только что закачали.
7. ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ!!!!!!!!! При замене и ЗАДНИХ и передних колодок нужно вдавить поршень суппорта внутрь. При замене передних просто вдавливается, при замене ЗАДНИХ вдавливается поворачивая ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ причем и левый и правый.
Так вот - эта процедура В РАЗЫ ПРОЩЕ ПРИ ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ. Только не скачите при заходе/выходе из машины, чтобы с домкрата не свалилась. Аккуратно.
Ручник мы конечно при всех этих манипуляциях просто не трогаем!
8. Тросик ручника можно не снимать.
Ну вроде всё...
Дерзайте!

Звоните ежели чего.
9один511три10тридцать.

06.02.2016, 17:52	Сообщение #156
Denver Ветеран Имя: Денис Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Коммунарка Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня) Сообщений: 1,836 Сказал(а) спасибо: 194 Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях	Замена задних тормозных дисков Заменил сегодня задние тормозные диски и колодки. Замена задних колодок в гараже. http://fluence-club.ru/forum/showpos...4&postcount=75 Весь процесс замены показан подробно в видосе [ # RENAULT MEGANE 3 # ] ( Замена задних тормозных колодок и дисков ) How to Replace Disc Brakes. Посмотрите. Конечно заголовок "СЕКРЕТЫ автомастера" это... полный пиз..ц Просто интриги средних веков. Кстати там нихера про самые сложные особенности ничего и не говориться и не показывается. Всё почитали, всё посмотрели по ссылкам. Ответы на вопросы по порядку откручивания: 1. Для откручивания второй части суппорта нужен Торкс Т60 (Продается везде включая авторынки и козырные автомагазы. Я купил практически на обочине дороги за 60 рублей. Лучше брать длинной 8-10 см, удобнее будет). Обратная сторона вставляется в головку на 10. В видосе показано что нужно отковыривать такие жестяные "шумопонижающие скобы" - НЕ ТРОГАЙТЕ ИХ!!! Вторая часть суппорта снимется вместе с ними. 2. Вал заднего колеса неподвижен, даже когда поддомкрачен. 3. Гайка ступицы откручивается простой трещёткой. Накидываешь, встаёшь ногой аккуратненько на краешек трещетки и сворачиваешь. 4. Гайка ступицы с "контропластиком". Когда разбирал не знал. Закрутил те же. Но посоветовал бы взять новые. Для морального удовлетворения. Там такая конструкция, что это в принципе не страшно(См п.2). Главное так же очень хорошо прикрутить. 5. На оригинальных дисках подшипники впресованы и отлично смазаны. Ничего больше не надо. 6. На видосе показано что нужно смазывать направляющие суппорта... У меня пробег 115 000 округляя. Проверил, смазка шруз - как только что закачали. 7. ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ!!!!!!!!! При замене и ЗАДНИХ и передних колодок нужно вдавить поршень суппорта внутрь. При замене передних просто вдавливается, при замене ЗАДНИХ вдавливается поворачивая ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ причем и левый и правый. Так вот - эта процедура В РАЗЫ ПРОЩЕ ПРИ ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ. Только не скачите при заходе/выходе из машины, чтобы с домкрата не свалилась. Аккуратно. Ручник мы конечно при всех этих манипуляциях просто не трогаем! 8. Тросик ручника можно не снимать. Ну вроде всё... Дерзайте! Звоните ежели чего. 9один511три10тридцать. __________________ Душа требует романтики, жопа приключений, печень алкоголя, тело секса, а мозг покоя! Последний раз редактировалось Denver; 06.02.2016 в 18:18.