Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2017, 15:54   Сообщение #1282
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey D Посмотреть сообщение
Спорить совершенно не собираюсь, но! Когда сам менял передние колодки после ОД смазки никакой не было. А вот на задних направляющих была. Сделал вывод ДЛЯ СЕБЯ
В передних, когда менял, то же смазки не видел , а вот В ЗАДНИХ! смазки было полно! (менял 1й раз на 90000).

По цвету смазки (на торце направляющего, она там была не тронутой), точь в точь как и смазка TRW, которую купил вместе с колодками. Старую смазку стер ветошью и набил новой без фанатизма. Пластинки и болты были с колодками в комплекте.

На поршне пыльник не смазывал, так как там все очень плотно сидит и растягивать не было желания, только кромку немного смазал, поддев резинку, что-бы когда утоплял поршень, он, пыльник, не скручивался при вращении поршня.


TRW GDB 1330 колодки дисковые задние 1 156 ₽
TRW PFG 110 смазка 158 ₽
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием