Цитата:
Сообщение от Felix20
Но сама деталь не дорогая?
|
А велика ли разница? Делать будешь в конторе. Коробку надо снять и разобрать/собрать, потом опять поставить... Ну где-то около двадцатки. Если уж разбирать, то хорошо бы нормально отдефектовать. Скорей всего плунжер, какие-то подшипники, стартовые пакеты, может что еще попросятся под замену. Если уж вскрывать, то хорошо бы и промыть включая ГТ (а ГТ без вскрытия не промыть). И гидроблок надо бы снять-проинспектировать-помыть-почистить... Может и не 100 тыр, но от 40-50 и выше...