Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2011, 15:03   Сообщение #24
ovechser1
Интересующийся
 
Аватар для ovechser1
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Ижевск
Авто: рено флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от my15 Посмотреть сообщение
Парни, я сделал несколько иначе в плане разгона и троганья с места. По моему ощущению АККП не дожимает 1 передачу в момент разгона и где-то в самом начале уже перключается на 2 , соответственно 2 не может так быстро вытянуть ваш пипелац далее с большим ускорением и т.д. все это затягивается и ваши ощущения плавности хода омрачаются первенством в конце колонны других стремительных рысаков.
А делаем все просто, в начальный момент переходим в ручной режим . У вас 1 передача , видим загорелся зеленый , жмем пидальку где-то в районе 3,5 т. оборотов переключаемся на 2 (ручками), потом как только на 2 обороты дошли до все тех же 3,5 т. преключаем рычажок в автоматический режим и далее мозг этой повозки управляет сам уже разогнанную вами машинку во вполне адекватном ускорении.
Нееее. Я ленюсь. Зачем покупать автомат если потом шаловливыми рученками тыркать коробку. В том то и весь кайф автомата, что бы само все за тебя делалось. Особливо в пробках.
ovechser1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием