Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2018, 09:21   Сообщение #146
Ochkarik
Новичок
 
Имя: Денис
Регистрация: 12.07.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Флюенс 2011 K4M dp0
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Приветствую, добавлю 5 копеек.
На приоре отъездил 50тыс на газе, оборудование Lovato. При продаже снял и оставил себе.
Купил флюенс 1.6 акпп и поставил на него, единственное что баллон поменял на 53 литровый. Установка моего оборудования обошлась в 12000руб., старый баллон продал.
По моим наблюдениям баллон можно было чуть побольше, литров на 60. Отверстие под запаской использовали родное, удалив резиновую заглушку. Даже болт оставили родной от запаски. В общем с минимальными врезками. Магистраль газовая - медная. Горловина заправки - в лючек бензобака. Редуктор расположили напротив двигателя над радиатором. Очень аккуратно выглядит. При входе в моторный отсек газовая магистраль в пластиковой гофре - тоже норм. Что бы не терлась. Форсунки ловато из бюджетной линейки расположены на крышке блока цилиндров над рессивером.
Теперь по эксплуатации - расход по городу конский - 17 литров на сотню. По трассе 10 литров. В целом не гоняю, по трассе не более 110-120. По городу когда как утром быстрее, вечером совсем медленно.
Типичные проблемы: у меня плавают обороты на холостом ходу на холодную, после прогрева и 15 минут езды пропадает. Ну и подтекает антифриз по хамутам - это и на Приоре и у жены на Рио, при том что ставили в разных конторах.
А так конечно - разница в цене топлива решает все.
На 1.06.2018 литр 95 -44-45руб. Газ - 18-18.5 руб. СПб.

Последний раз редактировалось Ochkarik; 01.06.2018 в 09:25.
Ochkarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием