Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2013, 02:02   Сообщение #4
skif
Мастер
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Рено Флюенс, 1.6 МКПП, Expression
Сообщений: 532
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
С обновкой!
Эту 2.0L 5D 4A/T JLX-A?
Делись впечатлениями (по мере поступления).
Да, только механика. Шумка не хуже чем в рено. Подвеска как резиновый мячик, упругая и в тоже время ямы проходит мягче. Конечно по сравнению с Филей, трясет сильней. Но куда деваться, это плата за внедорожник. Я ездил на Спортаже, Куге, ХV и Тигуане, у всех подвеска жесткая. За то ямы проходишь не сбрасывая скорость.

---------- Сообщение добавлено в 02:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:55 ----------

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
заезжал на днях в Сузуки, посидел в рестайлинговой Витаре внутри не впечатлился салоном,отделкой,всё таки как то "дешевато" в салоне у этого авто (за 1,25млн)видимо все деньги ушли на другое.. сзади кстати показалось, что место меньше чем у Флю...
Да салон по проще, зато 2 DIN можно поставить со всеми наворотами и вид измениться и функционал соответственно. У дворников есть функция один взмах, очень удобно и поворотник на один сигнал можно включать. Сзади места не меньше и еще угол наклона спинки заднего сиденья регулируется. Опять же тоннеля практически нет.

Последний раз редактировалось Nemo; 18.02.2013 в 09:50.
skif вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Felix20 (23.02.2013)