[Химик]

Сообщение от hostmit

Первую часть, как описано выше.

Подключился иначе, ничего не резал, нижнюю часть не разбирал.

Плюс взял от предохранителя 2-го ряда прикуривателя, припаялся сверху, держится хорошо, капнул горячего силикону сверху, на всякий случай.


Под педалью сцепления взял минус. Там торчит М5 длинный болт с гайкой, отлично сверху село облуженное кольцо провода, шайба, гровер, еще одна гайка.
Провод слегка подтянул хомутиком, чтобы не болталось, к тросику открытия капота, заодно и болтающийся провод сигнализации.

А сбоку, от блока предохранителей, на хомутик притянул преобразователь 12/5. Он понижающий, ШИМ, не греется. 1 микруха, дросель, пару кондеров и обвес. Все холодное, смело укутал в тканевую изоленту.

Плюс можно найти гораздо проще, на первом фото, ниже голубого предохранителя, есть два гнезда для резервных предохранителей, вот оттуда и берем плюс. Туда подходит стандартная клемма, шириной 6,3 мм (ВРПИ-П 1,5-(6,3)).