Цитата:
Сообщение от nick_doors
clowndrumms, расскажи-ка вкратце, что там да как! А то интересно стало, какого характера все это мероприятие.
|
Ну где то за неделю публикуется место старта. Осенью это была Призма в Девяткино (гонка по Карельскому перешейку), прошлой осенью Туттури парк (гонка по Юго-Западу области). Гонка два раза в год. Опущу все бюрократические моменты а расскажу вкратце в чем суть.
Вообщем при регистрации экипажи получают порядковые номера и стартуют в день гонки согласно номеру. Например №1 в 9.00 №2 d 9.02...и так с интервалом в 2 мин. Последними стартовать хреново ибо позно и можно не успеть (что вероятно 90%). На старте выдают карту с легендой и контрольными точками. Контрольными точками могут являться знаки, которые нужно срисовать или технические этапы, например на время: забраться и спуститься по веревке с лыжного трамплина, стрельба из пейтбольного ружья на ходу по каким нибудь целям, ориентирование по спутниковому снимку и.т.д. Так же есть всякие задания на смекалку, такие как: скинуть яйцо со второго этажа на бетон и что бы оно не разбилось, отгадать код азбуки морзе и.т.д. Вся гонка порядка 200-300 км и осенью была в районе Матокса-Васкелово-Рощино-СПб, т.е. ближний карельский перешеек. Вообщем дают на старте карту с КП (контрольный пункт), на старт внимание марш и поехал к первому КП...и так далее...какой лучше КП брать следующий решает сам экипаж. Время суммируется общее и за сколько были пройдены тех. этапы (это даже приоритетней, так что скорость передвижения между КП не так важна) + всякие бонусные задания на смекалку.
По поводу авто и передвижения: тут уж сам каждый смотрит сам, но в правилах за нарушение ПДД - штрафное время если заметят волонтеры или снятие с гонки (в жестких случаях)...на деле же никого не штрафовали и не снимали, хотя народ жестко трешует во время гонки: бывали случаи что на крышу авто клали, кто то утопил на какой то гонки джип, кто то в прошлом году косулю сбил, Лексус RX300 один подлетев на кочке лишился передней подвески ну а кого-то прав вроде гаишники лишили за скорость. Вообщем каждый сам так сказать выбирает степень риска, но риск в основном ушатать авто. Я авто особо не жалел в меру на колдоебинах, но все нормально. Дороги действительно номинально проезжаемы любыми авто, но все зависит от скорости конечно..где я обычно до дачи ехал 20 км.ч. во время гонки я проносился там 80 км.ч. - на авто было пофиг - в таких моментах азарт и адреналин берет вверх. Но если совмещать разумность с азартом то все будет ок. Нужно еще помнить что в некоторых случаях страховая не возмещает убытки если ТС участвует в соревнованиях. Так что если что, снимаем наклейки и " я просто ехал на дачу".
По поводу экипажа: конечно вероятность что выиграет гонку тот кто на Крузаке, не жалеет авто, спортсмен да еще и интеллектуал)...плюс народ бывает мухлюет. Так что первое место получить врят ли можно но для меня главное участие. Вообщем экстрим на целый день и приходишь в нормальное состояние после финиша. И я скажу что штука крутая. Жду этих гонок как отпуска можно сказать)) ...К слову есть два класса Sport и Fan. В Sportе самый экстрим, где я и участвую, а в Fun более лайтово, меньше дистанция и не такие экстремальные тех этапы- больше гонка для семьи.