Показать сообщение отдельно
Старый 01.05.2011, 15:43   Сообщение #50
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Как это ничего не даст? Очень даже и даст..
При измерении тока можно увидеть, что происходит. Идет заряд или все время разряд аккумулятора...
Так что даст, то?! Ты знаешь какой должен быть ток? Ну будет ток 10А - это плохо или хорошо? Мало или много? Зарядка идет?

И какой разряд АКБ, если напряжение 13.4В?! При таком напряжении разряд АКБ идти НЕ МОЖЕТ.

Еще раз - ИЗМЕРЯТЬ ТОК БЕСПОЛЕЗНО!! Читаем описание механизма заряда АКБ.


Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Выясняют в Автофрамосе нормальное напряжение.
А к ОД с техническими заключениями - бесполезно. Не будет он ничего слушать.
И в данный момент ему надо просто решить вопрос, что делать. Ездить и не обращать внимания, пока не вылезет. Или вообще не ездить.
Пока напряжение будет ниже 14В всегда будет проблема с зарядом.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
С аккумулятором проблемы могут быть. Может он - говно.
АКБ элементарно проверить, я писал ранее.

Чудес не бывает - или неисправен АКБ, или генератор. Все.


******
All

Если хотите - флудите и измеряйте то, что вообще никак не влияет на проблему. Более не буду вмешиваться и поправлять дурацкие советы.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием