На шумность авто влияют много факторов.Один из них резина,на которых едет машина и давление в колесах.Перекаченное колесо шумит намного громче ,чем стандартное.Давление на прогретом колесе на 0,3-0,5 атм .может отличаться от холодного параметра.Из личного опыта резина Бридж,Конти,Пирелли очень шумные и жесткие.Мишлен мягкий и комфортный,как Тигар и Нексен.
И еще новая резина шумит меньше чем старая и "лысая",более крупный рисунок протектора уменьшает гул.
|