Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2012, 17:29   Сообщение #28
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от def67 Посмотреть сообщение
В МКПП есть детали из меди ,которые могут вступать в реакцию с трансмисионным маслом,проще говоря закиснуть,окислиться.Поэтому лучше не эксперементировать.Вязкость и тип масла взяты не с "потолка".
Ну допустим в коробке детали из бронзы, а не меди. Что в наших, что в ихних, если на наши синтетика никак в худшую сторону не дейсвует, то и на их наверняка не будет. Как уже правильно сказали главное верно подобрать класс и вязкость.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием