Показать сообщение отдельно
Старый 23.09.2010, 21:15   Сообщение #19
Папауваси
а также Папаусони, Папауилюши и Папаувалеры

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Папауваси
 
Имя: Константин
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Подольск, Москва, Тула
Авто: М3 1,6АКПП пустойExp
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 67 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Подытожим. Да, так решили дизайнеры ,что необходимо 2 для симметрии: противотуманка и светоотражатель-катафот. Да, для определенной экономии: катафот дешевле. Регламент, в т.ч. европейский позволяет и 1 фонарь и 2, сделали 2 и возможность вариаций. Кстати, если кто помнит, Вазовские классические модели в "люксовых" комплектациях оснащались с завода одним! дополнительным задним противотуманным фонарем, крепившимся на кронштейне под задним бампером. Этот фонарь в сборе с кронштейном продавался и как запчасть, что давало народу возможность лепить его куда душе угодно, но чаще всего использовали как дополнительные стоп-сигналы: тянули провода от задних стопов и при торможении вся эта люстра весело и ярко горела
Папауваси вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tolstychok (08.06.2018)