[desperad0]

Блин!) В субботу планировал посветить весь день тщательному осмотру Меган3, от самого собвстенно автомобиля, до всех этапов его покупки(кредит/рассрочка, доставка, скидки-подарки и т.д.). В пятницу позвонил, сказали машинка есть, приезжайте всё обсудим.. В субботу приезжаю - машину увезли в другой салон.
Вот честно, ну не придуки ли? Хоть бы перезвонили, предупредили.. Вообщем обиделся на них и поехал в Вольво.
Был в двух салонах, Мейджер на МКАДЕ(дыра та ещё) и Обухов на Киевском. Обухов на Киевском произвёл однозначно впечатление полоэительное. Обстоятельный менеджер, которому я обозначил лимит в 830тр(450нал+380кредит), реально постарался собрать в эту сумму все те допы которые по конфигуратору у меня получались в 910(что для меня уже дорого). О результах чуть позднее, сначала интересная новость - на данный момент, заказ практически на всю линейку автомобилей Вольво идут уже как заказ на автомобили 2011 модельного года. В связи с чем, довольно много изменений. В частности, помимо богатого конфигуратора модели 2011 года изначально деляться на несколько комплектаций, что в целом уменьшает стоимость автомобиля касательно того, что сейчас собирается по конфигуратору. В частности, самая простоая компелктации уже имеет литые диски 16, в то время как сейчас база идёт с 15штамповками.
Таким образом, частично из-за этих новшеств комплектаций 2011 года, частичности благодаря возможной скидки(к сожалению маааленькой), но в 830штук получается "засунуть" довольно прилично допов, фактически от М3 будет отличаться отсутствием ксенона и ключ карты, зато изначально хорошая музыка, спортивный руль, бело-оранжевый комбо-салон алюминевой отделки.
Блин. Я чувствую, пока я не продам машину и не начну ездить на метро, я точно не решусь что-то уже выбрать наконец. Ррр.)

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:23 ----------

Если бы за 900 мне отдали эту комплектацию но с 2литровым автоматом на двух сцеплениях.. Даже можно выкинуть парктроник за 20штук, который даже дисплея в принципе не имеет, только звук.. Надо вообщем ждать официальных прайсов на 2011 год, в горячей линии Вольво обещают сами прайсы до второй половины Майя, обновление конфигуратора к июню.
Ну, и конечно же, я не отчаиваюсь всё так прокатиться тестдрайвом на М3, лучшее развитие событий было бы, если бы мне машинка в движении понравилась-понравилась и я бы её тут же начал оформлять))