Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2012, 08:28   Сообщение #28
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Это конечно может и абсурд, но не антифриз ли у тебя гонит как раз в р-не фильтра.
На твоём видио как то странно себя ведёт охлаж. жидкость, то показывает 0 то сразу 100гр., при этом двигатель работает видно по оборотам.
Ссылка на сервисе
В поведении показометра температуры ОЖ ничего странного коротит какой-то разъём и всё, то 0, то рабочая температура. Человек же сказал - в торпеде вода, вот она там и растекается по всем щелям.

deniskizim, а плескаться может как раз в коробке салонного фильтра, собралась перед ним вот и плещется как в бочке, когда бумага фильтра окончательно промокнет, то вся масса воды должна пойти в салон или дальше по ходу в отопитель. Короче беда.
А машинка то на экране БК пишет Check injection "Проверь впрыск", а "жёлтенький" моторчик на тахометре не горит и мотор работает ровно и стабильно.
Разъёмчик на фото похож на разъём управления электровентилятором салона. Он находится прибл. в том месте.
Во вложении страничка с расположением электроники в машинке, просто для информации.
Вложения
Тип файла: pdf 256.pdf (581.8 Кб, 21 просмотров)
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!

Последний раз редактировалось elec10; 25.10.2012 в 08:40.
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
deniskizim (25.10.2012)