Цитата:
Сообщение от Djak
Бандерас., Не жалей, с дизелем можно хорошенько влететь на ремонт из-за соляры. Да и там насколько помню турбина, с ней тоже хлопоты. + То каждые 10 тыс. и цена выше примерно на 100 тыс. Более шумный мотор. Конечно плюсов дизеля тоже много. Но тут вопрос спорный, стоит ли оно того? Окупится ли та переплата за дизель?
|
Да я знаю , что форсунки на дизел по 40 тыс штука , но друзья катаются по 10 лет и у всех без роблемм , но какой блин у дизеля крутящий момент обалдеть можно, тут катался на фольксвагене поло в салоне 5 человек дизель 3 горшка один литр лошадей 70 прет сцуко и прет с места рвет и рвет во блин я офигевал