Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2018, 10:15   Сообщение #554
Unexpect
Новичок
 
Имя: Владимир
Регистрация: 22.10.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 MT Confort 2013
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем доброго!
Пытаюсь разобраться в причинах рывков при трогании на холодную, которые имеют место быть часто, но не всегда. После прогрева проблема уходит.
Заменил свечи, почистил дроссельную заслонку, проверил сопротивление катушек – у всех одинаково по первичной (+/- 6,5 кОм) и вторичной (0,9 Ом) обмотках.

Хотел посмотреть давление топлива через Pyren, не нашел такого параметра, проверил несколько раз.
IMAG0126.jpg
IMAG0127.jpg
IMAG0128.jpg
IMAG0129.jpg
IMAG0130.jpg

Зато увидел, что присутствуют пропуски воспламенения во всех цилиндрах. Счетчики были по нулям, когда стоял на месте, тронулся несколько раз, при одном из которых были рывки, Pyren показал по 2 пропуска воспламенения в каждом цилиндре.
IMAG0131.jpg

Подскажите, могут ли пропуски воспламенения в таком количестве являться причиной рывков, и где в каком из блоков с помощью Pyren можно посмотреть давление топлива.
Unexpect вне форума   Вверх Ответить с цитированием