Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2010, 22:06   Сообщение #7
hancock1977
Интересующийся
 
Аватар для hancock1977
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fiuence, Dinamic
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeformAl Посмотреть сообщение
По мне так разница сценика2 и сценика 3 , такая же как мегана 2 и мегана 3 (флюенс)
имхо рено пошло по пути упрощения внешнего вида и интерьера в угоду внесению изменений в агрегатах.
к примеру оптика на сене2 гораздо зачетнее (при ближайшем рассмотрении, линзы спереди а ссади светодиоды), чем простые лампы в сене 3.
вообще смешанное впечатление от 3 сценика. вроде больше и солиднее а при ближайшем рассмотрении просто банальнее. зато мкпп 6-и ступка. второму сене как раз и не хватает 6-й передачи. у меня логан на 5-й лучше ехал чем сеня 2.
так для себя и не определил какой лучше.
а в сравнении с флю или меганм3, так машины по идеологии разные.
п.с. сегодня жена порулила )
динамика конечно у сценика 2 на ручке гораздо лучше чем на М3 АКПП. но она сказала что конечно крены больше и шумнее в сене.
п.с. слава богу не купил сценик2 на АКПП, ему то свои 1,6 на ручке маловато, на акпп или гранд сценик с 1,6 или сценки 3 (он тяжелее) вообще были бы овощями.
Флюенс 1,6 на автомате подинамичнее быдет Сценика 2. Если затачиваться на Сценик 3, то ондозначно брать Гранда с двигателем 2.0 CVT, там задние фонари светодиодные ну и лудше всего заказать пакет с ксеноном, тогда все будет гут!
hancock1977 вне форума   Вверх Ответить с цитированием