На флю передние аммортизаторы не понравились сразу(слишком мягкие и часто пробиваются на скорости в основном на весьма некритичных плавных волнах на дороге раскачивающих автомобиль), 60 тыс. заменил оба отбойника, в 65тыс. зашелкал левый опорный подшипник при повороте руля на месте. Сегодня заменил оба опорных подшипника, стойки, тяги стабилизатора и втулки, причем к двум последним у слесаря претензий не было сказал что послужили бы еще. Аммортизаторы поставил от дизельного сценика, рассчитываю что будут пожестче и надеюсь не будут пробивать. Очень удивился когда пришли оригинальные втулки стабилизатора с табличкой на упаковке рено-ниссан-самсунг сделано в КИТАЕ! Вот почему у народа столько нареканий по этим втулкам, причем аналогов других производителей нет равно как и на амортизаторы адаптированные для России. После сервиса отмахал 100 км по трассе доволен как удав - со стойками угадал они идеальны для флю и наших раздолбанных дорог. Клиренс до замены не замерял, но визуально заметно что перед приподнялся. Пробег 88 тыс.
Последний раз редактировалось spinner; 03.10.2013 в 09:41.
|