Цитата:
Сообщение от V.K.
но учитывая ликвидность на вторичке- корола выгоднее
|
она нужна и интересна в первую очередь перикам только и тем, кто покупает авто на год/два, даже спустя три года выйдет рестайл, добавяться плюшки от диллера и тд и тп, выгадать между трейд-ином и продажей от силы можно будет 50-150 тысяч, с учетом левелапа цен (в среднем +5% в год минимум) вся эта "ликвидность" растворяется в пыль.
Ликвидность хороша когда за год под жопой такси со скрученным пробегом откровенное ведро продают перики за -30-40% от номинала.
А так какая разница гражданскому лицу на 20% авто подешевеет или на 50%? Один фиг добавлять придется 100-200% на то же авто через 3-4 года.
Корола безусловно лучше, но ее надо было сразу покупать, а не после флю, какой смысл?
Если и менять, то на класс-два выше где слово ликвидность и цена на бензин в речи владельца откровенный моветон.