Показать сообщение отдельно
Старый 04.04.2010, 00:07   Сообщение #19
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир 2010 Посмотреть сообщение
Кстати, в ПТС с механикой 106 л.с.
Кстати с АКПП так же. (Где-то уже писал.)

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:48 ----------

Цитата:
Сообщение от pilotro Посмотреть сообщение
что б я понимал о чем идет речь
Резинка (шина): бескамерная, сделано в Турции, размерностью 205х65 (ширина протектора - 205 мм, высота шины 65 % от ширины протектора), максимальная расчетная скорость шины- 210 км/ч, (фото 2); максимальная нагрузка на шину - 670 кг, максимально допустимое давление в ШИНЕ - 3,5 атм. (фото 8). Будем подбирать новый комплект резины - ВАЖНО!!!: бескамерка, размер 205х65, индекс скорости не ниже Т.
Диск - размер 15Х6,5 J (диаметр и ширина диска в дюймах, J - форма хампа (посадочной закраины диска - кто не знает - не заморачивайтесь, под бескамерную резину).
Фото 16 - болты только конусные и без шайбы, а вот ограничение скорости??? - обкатка?
Вылет на 15" (ЕТ) = 43 мм.
Осталось померить диаметр центрального отверстия (фото 13 - самая большая дырка) и расстояние до болтов (то же фото, скажем, между ЦЕНТРАМИ дырок под болты либо соседних, либо через одну - только указать как измеряли).

---------- Сообщение добавлено 04.04.2010 в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено 03.04.2010 в 23:24 ----------

PS: учитывая, что объявленная ширина протектора на всех штатных размерах = 205 мм, то и вылет должен быть у всех колес = 43 мм.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vlad57rus (03.06.2010)