Цитата:
Сообщение от Mika Hakkinen
управляемость будет валкая, желейная?
|
это авто не для шашек, хотя может, если заменить штатные амортизаторы, но по прямой носится уверенно. В повороте она валкая, это не японец и ни немец, зато там где проедет флюенс, сядет немец и японец, причем намертво.
Проходимость у него отличная, езжу по грязи на рыбалку, куда очканут ехать джиперы и кроссоверщики. Но я бесстрашный, там больше зарешивает толщина стали в яйцах.
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ----------
Цитата:
Сообщение от Mika Hakkinen
прекрасно рулилось, не виляло и не кидало?
|
там не в резине дело больше, заменить надо рулевые тяги, втулки и стойки стабилизатора, чтоб не кидало как тварь авто от каждой фуры и ветерка.
У меня лето 16 радиус 60-й профиль нокиан нордман на реплике "киа сид", зима на 15-й кумхо липучке, шипованная резина в нашем регионе дно.
---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------
Цитата:
Сообщение от FILIN2000
Ну конечно. А особенно это ощущается после 150. Когда идешь в районе 170-200.
Мог бы видео выложить, но учитывая политику нашего ГИБДД, по понятным причинам делать этого не буду.
|
не стоит, они бдят, пусть думают что мы все по правилам ездим...