Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2017, 18:06   Сообщение #400
COMDIV
Новичок
 
Имя: Vadim
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Питер
Авто: Fluence 2013 comfort 1.6 CVT
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Зачем пихать что-то непонятное?
Вы все слепые, что ли7

Я никогда не испытывал неудовольствия по освещению проезжей части.


А это о чем говорит? Что они не всегда включены?
Почему непонятное? Всем известно, что лампы с повышенной яркостью служат меньше, максимум год будь то Осрам, Филлипс, Бош. Покупать их или нет - выбор каждого.
Слепые или нет - зависит от дороги. Сам понимаешь, кто то ездит в городе по хорошим дорогам и хорошим освещением ему хватает штатного света, а кто то в попе, в темноте собирает галдобины.
По поводу ксенона в Н7 - КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕТ! Зачем ставить ксен в Н7 и ставить корректор на 3-4? Это же бред, вы себе под нос светить будете - самоослепление будет, вы не увидете препятствие дальше 10-15метров в темноте, а слепить будете так же, не только встречку, но и попутный транспорт в зеркала из-за галки. Проще в ПТФ нормальный галоген поставить и кататься с ним, если хотите чтобы под нос светило.
Если хотите ставить ксен, то меняйте линзы, не на реплику и прочую китайщину, а на оригинал, купите оригинальные блоки (хоть б/у) и оригинальные лампы- по деньгам тыщ 15 будет. Если это для вас дорого, копите деньги или закройте вопрос ксенона для себя, не мучайте других на дороге и сами не мучайтесь.
Это касается и ЛЕД ламп, на наш цоколь хороших ламп нет! Любая галогенка по освещенности выиграет лед особенно в линзе. Модули тоже нет, четкая СТГ - это скорее минус , чем плюс, да и непонятен их ресурс.
Смотрите видосы на ютюбе и сами все поймете.

Последний раз редактировалось COMDIV; 09.11.2017 в 18:09.
COMDIV вне форума   Вверх Ответить с цитированием