Приветствую,
Заменил радиатор двигателя на Fluence 2.0, т.к. оригинальный давно "сопливил" (пробег >210тыс)
В прошлом году полностью снимал его и разбирал промазав все герметиком. Но хватило где-то на 6 мес...
Причиной течи считаю, что когда-то давно заменив треснувший бачок ОЖ на неоригинал поставил шедшую с ним пробку/крышку. Последняя держала неправильное давление (т.е. оба клапана не работали).
Нужно было оставить оригинальную крышку бачка или купить новую!
Менял сам )))
Радиатор:
Оригинал -
214100016R (предполагаю производитель Valeo)
Замена -
NRF 53964
+Фото
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст