Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2013, 17:12   Сообщение #54
Alexej Ivanov
Интересующийся
 
Аватар для Alexej Ivanov
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Москва
Авто: Expression 1,6 MKПП
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 35 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
ЗАЗ1102->ВАЗ21093->Skoda Felicia->Skoda Fabia->Skoda Fabia Combi->Skoda Octavia Combi 1.8T->Renault Fluence 1.6МКПП
Alexej Ivanov, Я что то не понял ,как можно после мощного надёжного сарая пересесть на уг. Флю 1,6МКПП , это же реально три шага назад!!??

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:01 ----------


Тем более после таких заявлений..странно всё это
На октавии откатал 4 года и 120 тыс. км. Пришло время менять на что-то посвежее. Попробовал флюху - меня устроило. Флюха комфортнее и легче в управлении. Меньше утомляет. А если брать универсал с аналогичным мотором от шкоды, то я на тот момент считал - выходило около 950 тыс. Флюха обошлась в 626 тыс. Был бы меган-универсал - посмотрел бы и на него.
Езжу спокойно и разница в моторах мне не критична. Что с 1.6 я до европы доезжал, что с 1.8Т доезжал - результат один Бензина флю жрет на 2 литра меньше. Налог в 2 раза меньше. Как-то так.
В плане надежность - все относительно в этом мире. я на октахе до 35 тыс. км. 2 раза по гарантии чинил коробку. На 400 км застучали супорта задних тормозов - их просто забыли прикрутить
__________________
С уважением, Алексей.

ЗАЗ1102->ВАЗ21093->Skoda Felicia->Skoda Fabia->Skoda Fabia Combi->Skoda Octavia Combi 1.8T->Renault Fluence 1.6МКПП

http://www.drive2.ru/users/rn3au/
Alexej Ivanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Felix20 (29.08.2013)