Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2018, 18:40   Сообщение #30542
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vit13 Посмотреть сообщение

У мегана 3 (турецкого) что бы слить антифриз надо скинуть бампер, либо вырезают и отгибают пластик бампера что бы добраться до краника в радиаторе.
Всё в лучших традициях французов через 5 точку от турецких друзей
Всё равно не понимаю этих манипуляций. Я на логане менял термостат. Открутил, старый снял, новый поставил. Ну вылилось там сколько-то антифриза и че? Весь не вытек. Потом долил до нормы нового и все. Еще я ради этого бампер не снимал ???
Если бы мне надо было заменить антифриз полностью, я бы тупо патрубок сдернул. Вытечет быстрее и надежнее, чем цедить его через какой то краник. ???
До которого, чтобы добраться - надо бампер снять???
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием