Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2017, 09:07   Сообщение #31
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sv1021h Посмотреть сообщение
нажмешь на гашетку а машину через секунду только реагирует
задержка между нажатием педали и движением заслонки отсутствует, машина на педаль реагирует мгновенно
а вот коэффициенты прибавки мощности пропорционально углу педали достаточно "вялые".
в каком то из блоков (не помню уже) хранится табличка, зависимость угла заслонки от угла педали, и если построить по ней график, он получается достаточно пологий, с подъёмом в самом конце.
эта табличка доступна для корректировки, без необходимости покупать прошивальщик и прошивать блок, в ddt4all где-то эти цифры есть.

Цитата:
Сообщение от sv1021h Посмотреть сообщение
Вы нажимаете на газ, но машина "не едет"
тут на форуме есть те у кого "не едет", а есть те кто приучился к электронной педали и у них проблемы нет.
у меня автомат и у меня задержки педали нет
есть врождённая особенность в плане переключения передач в определённых режимах работы мотора, но это проблема автомата, он быстрее не умеет.

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 20.09.2017 в 09:17.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links