Цитата:
Сообщение от RRR
Не совсем так.
|
Что же не так-то?
В принципе оне верно сказал. А у тебя - ничего.
Я уже говорил, повторю.
Оптимальная температура двигателя - 90 градусов и выше.
КПД максимален.
Но, при этом увеличиваются вредные выбросы.
Так же увеличивается нагрузка на поршни и шатуны.
Уменьшается срок службы двигателя.
Я приводил скрин с видео разгна Megane RS.
Обороты у него большие, а температура держится на двух делениях.
Разговоры же идут о том, что в салоне холодно.
При температуре двигателя 80 градусов.
Надо же такое придумать.
Вот, кстати видео. Я смотрел на него инструкцию. Панель приборов у него такая же. как и у меня. У меня температура - три деления.