Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2010, 19:22   Сообщение #1
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию Тормозные колодки

Комментарий модератора
Nemo:
Артикулы оригинальных номеров тормозных колодок и дисков смотрим тут: http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=312


Наши колодки : ferodo 186 , мое мнение - г...о . На фото видны борозды , это при пробеге 1200 км. Чуть подработал напильником по краям , и по этим бороздам . Вроде пока не скрипят . Думал , аналог мегановских , но нет , другие . Внешняя колодка просто с метал. пластиной , а внутренняя с креплением на розжим внутри тормозного поршня . Такая вот конструкция . Судя по качеству самой колодки , менять придется часто, рыхлая какая-то . Или искать неоригинал .
Сперва снимаем проволочный зажим простой отверткой . Потом снимаем защитные колпачки с направляющих и откручиваем два болта ( направляющие ) шестигранником ( битой ) на 7 . Поднимаем суппорт, и ложим осторожно между стойкой на диск ( Осторожно , суппорт держится только торм. шлангом ) . Работы на 10 минут
К сожалению , некоторые фото не получается выложить
Изображения
Тип файла: jpg ABCD0019.jpg (94.0 Кб, 2207 просмотров)
Тип файла: jpg ABCD0017.jpg (90.8 Кб, 1817 просмотров)
Тип файла: jpg ABCD0016.jpg (98.0 Кб, 1897 просмотров)
Тип файла: jpg ABCD0014.jpg (97.3 Кб, 1769 просмотров)
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН

Последний раз редактировалось Nemo; 01.10.2015 в 14:18.
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
fenix34 (05.05.2010), olegu (06.02.2018), Prizrak (21.02.2013), автолюбитель (28.07.2012), Алексей018 (03.09.2013)
Sponsored Links