Толчки (больше похоже на кратковременные провалы) ощущаются. Тоже обратил на это внимание, сначала напрягало, а потом привык и забил. По моему это происходит при включении/отключении компрессора КК, видно ЭБУ с запозданием реагирует на подключение доп. нагрузки (это обсуждали в теме про "гуляние оборотов двигателя" или в какой-то похожей). Был бы моторчик посильнее, может этого и не было бы.
|