Вчера на приборке выскочило вот такое сообщение
БК на кнопки подрулевого переключателя не реагировал, реальное давление в колесах посмотреть возможности не было. По поведению на дороге машина не изменилась. Визуально подспущенное колесо от нормального не отличить. И только подключив манометр понял, что колесо действительно спущено, было 1.4 атм. Как итог TPSM реально полезная штука.