10.12.2015, 13:53
|
Сообщение #149
|
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от Ivan74
Наши российские Tiida/Sentra (Ижевск) - внешность новая, а платформа старая В.
На новой платформе V - азиатско-европейские Tiida/Pulsar - платформа от Note, Micra.
«V» — второе поколение платформы Nissan «B». «V» означает «гибкий». Мультифунциональность и модульность «базы» позволяет выпускать автомобиль не только в переднеприводном, но и в полноприводном варианте. Никаких откровений в плане подвесок у Sentra нет — МакФерсон спереди и балка на кручение сзади. На данный момент на платформе «V» выпускаются следующие автомобили: Nissan Note, Nissan Leaf, Nissan March (Micra), Nissan Juke, Nissan Tiida, Nissan Sylphy (Sentra, Pulsar), Renault Clio.
Так что это просто удлиненный вариант В. Выдаваемый за С класс.
p/s Одноклассники для этой машинки Королла, Рапид и пыжик 408
|
Шикарная логика. Хотя у Вас и Королла в B класс уехала...
---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------
Цитата:
Сообщение от vop
По длине, ширене, колесной базе, это полноценный С класс
|
Абсолютно. Да и по оснащению.
|
|
|