Цитата:
Сообщение от dondigidon_85
не стоит оно того, без оригинального набора приспособлений туда лезть, сам менял два раза, на второй раз ремень (брак или масла много было в зоне) порвало. Сейчас авто в гараже, а в кошельке минус 60000 рублей.
Есть метки, на К4М, на обоих валах и крышке ГРМ, но без приспособы есть риск сместить на зуб валы,+ ВМТ колена.
Шпонка на шестерне колена так же есть.
|
Метки, юноша, существуют для выставления фаз без всяких дополнительных приспособлений. Когда шестерни фиксируются на валах в одном единственном положении, а валы выставляются по меткам относительно корпуса двигателя.
Но тебе это простительно не знать, ты никогда этого не видел....
Поэтому и ремень брак..., и масла много... и масло течет из помпы... и "
в кошельке минус 60000 рублей"...
Бывает....