Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2016, 08:28   Сообщение #30
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Andrey D, смеюсь... Не могу.
Ты мне - одно твердишь, а я воспринимаю по своему.
Говорю про центровку. Ты говоришь о центровке. которую я упомянул, когда говорил о разборе мотора. А я думаю о выставлении мертвой точки трапеции.
Все. Закрыли этот вопрос. Все теперь понятно. И в обсуждении пока не нужно.
Пока не нужно. Как знать, может и придется в мотор лезть?

Я - о другом сейчас.
Цепь 14M. С концевого контакта в БЗК.
Называется она так:
Управление электромагнитным реверсом торможения электродвигателя
очистителя ветрового стекла/ ЭБУ

И так
Front wiper park position control / computer
По буржуйски несколько невнятно.
По русски - другое дело.
Мне всегда было непонятно, о каком реверсе идет речь?
По диаграмме, что выше - как раз и есть торможение за счет реверса мотора, который создается обратным импульсом.

Если все работает так, как я предполагаю, то получается, что конденсаторы пробиты?
Но, как-то странно. Теряют емкость время от времени.
Или утечки в них или на плате?

Ну, что? Надо, для начала менять конденсаторы. Другого пока нет.
Они удачно в Чип-Дип есть в наличии
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием