Цитата:
Сообщение от ALD
Метализированная плёнка, конечно отразит часть тепла. Но такие плёнки практически не используются, а вот чёрная ничего не отразит.
Насчёт конвекции, если я вас правильно понял, идея ошибочная, т.к. предполагает, что плёнка непропустит в салон тепло. А она пропустит и поэтому салон точно также нагреется и будет отдавать тепло. Обсуждать теплопроводность воды и воздуха опять же не вижу смысла. Она, естественно разная, но от этого ничего не изменится - чёрная оболочка лучше для нагрева содержимого, чем белая.
|
Как раз большинство более-менее нормальных пленок металлизированные , могу привести пример (если Вас это в чем либо убедит). Сажа практически "абсолютно черное тело"- поглощение волн 99% , но закоптите стекло и получите подобие зеркала. В США в каком-то южном штате законодательно хотят ввести тонировку ,в целях уменьшения выброса СО2 (меньше молотит кондей -около 5% экономии топлива ).Но это все теория .Я сам против глухой тонировки ,но в этом году решил затонироватся по заднему полукругу(зад 15% ,боковые 5% светопропускание + у нас атермальные стёкла.)Если на парковке на лобовое ставишь фольгу , салон практически не нагревается, задние пассажиры( жена с ребенком)сказали ,что стало намного комфортней.