Цитата:
Сообщение от DiGi
в 12 году продали 30 610, за 7 месяцев 2014 около 12 тысяч. 2013 не нашел.
Если учитывать что в том же 12 кашкай разошелся в 36 тысяч, а х-trail в 28. И пусть на дворе 2015 доля продаж на juke всё равно есть. Тем более не думаю что на паркетник для заполнения ниши будут навешивать бренд nismo, и тем более налаживать производство на премиум бренде Infinity
|
да вы поймите простую вещь - жук это первооткрыватель, понимаете?
не было тогда(в 10 году) у него конкурентов! не было!
поэтому и продажи - были!
сейчас же - вы думаете просто так что ли я упомянул о конкурентах? об опеле например?
ну неужели нужно проговаривать очевидные вещи?
и на фоне конкурентов - жук далек от идеала. и как по цене, и по дизайну, и по бренду, и по комфорту.
---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:41 ----------
Цитата:
Сообщение от Albeagator
Не сочтите за шутку...но солярисоводов больше всех!!  |
ну еще бы - 120 тысяч в год
---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Nemo
Так. Причем Каптура. Резюме: нафиг его официально везти в РФ?
|
как это на фиг?) ты что!
они (реновцы) идут к цели. медленно но верно. и хорошо - пусть идут!
а цель у них - во первых привести весь модельный ряд к единой морде
во вторых - учитывать потребности рынка(а рынок требует кроссоверов, поэтому и создали новый эспейс)
в третьих - создание люксового бренда (Renault Initiale Paris)
и все это обязательно будет в скором будущем
---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:45 ----------
каждая модель не просто так, а звено цепочки
это их единственный путь