Показать сообщение отдельно
Старый 02.01.2018, 18:53   Сообщение #65
fluens
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.01.2018
Адрес: Сургут
Авто: Рено флюенс 1,6 МКПП
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Почитав проблемы всех участников,увидел подобную проблему у своего авто.У меня Флюенс 2012г.МКПП 1,6.А проблема моя заключается с запуском двигателя,машина простояла ночь после замены аккумулятора и завелась только с 5 раза,тот кто менял аккум,сказал что мало показывает генератор.Едем дальше проехав км 800 выдал джеки чана, и незначительные провалы при разгоне и вибрация в салоне чем больше скорость тем сильней колбасит машину,знакомый провёл диагностику на портативном приборе и оказалась Р-0304-пропуски зажигания 4 цилиндра.Скинул ошибку,посоветовал 95 бенз.Я поехал в ЕКБ и за это время не разу не горел этот чек,хотя провалы были-я на не значительную горку на 3 скорости не мог залезть.Еле доехал до Еката,заезжаю в ОД, те делают диагностику и говорят "ДА ОШИБКА БЫЛА,НО ОНА БЫЛА 800 км НАЗАД) да на самом деле чек горел 800 км назад.Ездил по городу всё нормально как не удивительно,не провалов не чего только вибрация так и осталась. ОД сказали делай балансировку(сделал) не чего не изменилось.И тут нужно собираться домой, утром пошёл заводить (завёл с 1 раза) поработала и заглохла,думаю нужно проехаться до заправки и еле доехал.Машина просто отказывается ехать-глохнет,обороты просто не набирает.Педаль газа в пол а она даже не звука не выдаёт.В общем я добрался до дома км 800 еле как не больше 100 км/ч,потому как машину как трясло так и трясёт. Очень бы хотелось разобраться и послушать варианты,как выявить причину.Чистил дроссельную заслонку (чистая)Может кто посоветует варианты проверки топливной системы.Я больше всего на неё грешу.Думал кат.забит-машина бы не ехала сказали ОД.
fluens вне форума   Вверх Ответить с цитированием