Цитата:
Сообщение от Викtор
Делал через дренажное отверстие, трубочка чуть меньше диаметра дренажной, по длинне примерно см 40 входит. Делал в эти выходные. Надо еще после промывки кондиционером обработать.
|
То же пытался очищать испаритель кондиционера средством StеpUp (пеной) через дреннажное отверстие кондея.
Штатная трубка очистителя (Ф6 мм ) не фига не входит далее 3 см в дреннажное отверстие (даже без наконечника) - об этом где-то уже писал VLD. Соединил штатную трубку с более тонкой Ф3 мм. Тонкая вошла на прибл. 25 см и во что-то уперлась. "Попшыкал" немного - в ответ чистая пена обратно из трубки. Понял, что не фига это не эффективно.
Далее стал "пшыкать" исключительно на испаритель (после съёма бардачка и извлечения салонного фильтра). Заполнил пеной всю полость между испарителем и пластиковой стенкой, закрыл крышку фильтра, чтобы пена не вылезала в салон.
Пеной заполнял объем отсека сверху и прекращал, когда она начинает вылезать через открытое отверстие заглушки фильтра.
Подождал около 15 мин. Из дреннажа слилось прибл. 100 мл этой химии.
После этого минут на десять включил кондей и вентиляторы на полную в режиме рецеркуляции воздуха (пена из воздуховодов не полезла).
Обработка пеной именно испарителя через отсек салонного фильтра прописана в наших технических нотах.
Семена березы убрал пылесосом, насадив на трубку более тонкий шланг.
Фильтр, как и следовало ожидать, был начисто забит пылью и березовыми жмыхами.
Воздуховод вещевого ящика лучше развернуть, отвернув саморез его крепления, чтобы не мешал.
Жгут проводов у заглушки фильтра удобнее отвести в сторону, сняв его с защёлки.
В процессе чистки преследовало ощущение, что что-то делаю не так.
Содержимого баллончика должно ещё хватить на 2...3 таких чистки, а надо было по инструкции "забабахать" всё.
Напоследок пропылесосил исходный фильтр и постирал его с порошком. После 2-х замен воды и сушки фильтр как новый.
На замену приобретён оригинальный Mann CUK 1629 с угольной пропиткой, а старый пойдёт на последующ. замену через год.
Неприятный запах пока ушёл, но о качестве чистки можно будет говорить хотя-бы по истечении недели эксплуатации авто.
Причина чистки:
Сильный неприятный запах пыли во время включения кондея (нет это не запах "мокрой тряпки") - после прибл. 5 минут проходит. Видимо, в моём случае надо было просто поменять или почистить фильтр салона. Но так как машинке уже 2 года, то дополнительно решил "почистить" и испаритель.