Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2018, 21:52   Сообщение #212
DeepD
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь76 Посмотреть сообщение
Поменял антифриз. Залил кулстрим..по замене. Разобрали полмашины, чтобы добраться до сливной пробки на радиаторе..слили, дунули в бачок. Рено утверждает, что сливной пробки с блока нет, но по факту она есть. Ориентир для поиска: пыльник внутреннего шруса со стороны пассажира. Вверх сантиметров 30..там на блоке и есть.после слива залили ровно 6 литров.как раз уровень.
На Флюенсе можно и нужно открыть краник из лючка левой ПТФ. Тут с картинками - https://www.drive2.ru/l/10397824/ С М3 труднее
Пол машины разбирать не обязательно, хотя, если за Ваш счёт ...
Посмотрел фотки с прошлой М2 - действительно какая то хрень есть, может и правда болт для слива. Нашлёпок ржавый над датчиком уровня масла, будет время залезу посмотрю.
DeepD вне форума   Вверх Ответить с цитированием