Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2011, 16:30   Сообщение #16
Vet@l
Интересующийся
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Украина, Киев
Авто: Белый Renault Fluence, 1.6 AT4
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

14700 км
загорание ключика + спиралька = проблемы с гидроблоком АКПП
Работы:
1. замена клапана модуляции АКПП
2. выставление уровня масла
Товары:
1. Клапан
2. Прокладка маслосливной пробки
3. Очиститель тормозов
4. Масло трансм. Renomatic D3 SYN

Кроме этого перепрошили блок управления подушкой безопастности
Vet@l вне форума   Вверх Ответить с цитированием