Цитата:
Сообщение от Talinec
А почему она будет падать?
|
Падение температуры охлаждающей жидкости при включении отопителя в жизни встречается. Например у меня на первом авто (Таврия)при включении вентилятора отопителя на 3 или 4 уже шёл холодный воздух хоть под нагрузкой двигатель хоть на х.х. Думаю в том случае просто маленький Таврический движок не в состоянии был работать с радиатором печки от ВАЗ 2108. Потом на RX4 тоже климат сажал температуру двигателя и это при том что там ТЭНы стояли в магистрали отопителя( правда алгоритм их работы сложный и на х.х. включался только один и то при нужных условиях), а на скорости в -34 температура в салоне ощутимо была уже недостаточна на трассе. В Флюэнсе с отопителем получше, но в ветер на х.х. может стоять долго и температура ОЖ не поднимется на всю шкалу, на ходу прогреется гораздо быстрее. Менее -14 на трассе ещё не попадал, но по ощущения должна справится и с большим морозом.