Цитата:
Сообщение от Vld
Ъотя было элементарное сравнение 3 000 и 4 5000.
И я говорил и повторяю, что при первой цифири расход будет меньше, чем при второй.
|
почему вдруг ты так решил?
доводы типа "на этом собаку съел" оставь при себе.
---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:31 ----------
Цитата:
Сообщение от Химик
Запомнилось только то, что если разгонялись до высоких оборотов на трех передачах, а потом включали пятую, получалось экономичнее, чем на каждой передаче последовательно крутить до 3000.
|
ещё один голос разума
было полезно и ссылку на оригинал найти...
---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ----------
Цитата:
Сообщение от Vld
gruzdev_f, давай-ка, парень, вот о чем договоримся.
|
свои проблемы решай сам.
что-то не нравится? ну так сам и выкручивайся!
это интернет дяденька.
---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ----------
нашёл статью
http://www.autoreview.ru/tests/golf_129/golf.htm
там правда чуть чуть другая метода, влияние пропуска передачи.
но основной посыл тот же, переключаем передачи позже, обороты держим выше, расход получаем меньше.
разгоняться экономически выгоднее на высоких оборотах.
всё, больше чем в статье мне уже и добавить нечего =)