|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1 |
Местный
Имя: Николай
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
В принципе как я понял, первый идет в комплектации с МКПП, второй - с АКПП.
А КОНСТРУКТИВНО они как-то отличаются (например формой концевика коленвала) или полностью взаимозаменяемы (естественно с учетом маховика)? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Интересующийся
Имя: zahar
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: израиль
Авто: нет
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
концевик коленвала 100% отличается и уже хотя бы изза этого они невзаимоменяемы.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Местный
Имя: Roman
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Київ
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
На двигателе с МКПП термостат "горячее". Температура открытия 83 и 89 градусов.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Новичок
Имя: Герман
Регистрация: 04.08.2024
Адрес: Новочеркасск
Авто: Рено Меган 3 2012
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
RusWolf, Хочу спросить!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |